（4）油压过低；检修及调整油压。 （5）滑阀或导向键卡住；检修。 30、螺杆压缩机机体温度过高的原因和处理办法？ 答：（1）运动部件有不正常磨损；检修压缩机及更换损坏的零件。 （2）吸气严重过热；降低吸气过热度。 （3）旁通管路泄漏；检查开车、停车旁通阀是否泄漏。 （4）压缩比过大；检测吸、排气压力，降低压比。 31、压缩机及油泵轴封泄漏的原因和处理办法？ 答：（1）轴封供油不足造成密封环损伤；检修、检查油路、调整油压。 （2）“O”型圈变形或损伤；更换。 （3）装配不良；拆检、修复。 （4）动静环接触不严密；拆下重新研磨。 （5）油有杂质磨损密封面、油中制冷剂液体过多；检查精油过滤器、保证供油温度。 32、油压过低的原因和处理办法？ 答：（1）油压调节阀调节不当；重新调节油压调节阀。 （2）压缩机内部泄油量大；检查并修理。 （3）油温度过高；检查油冷却器，排除影响传热能力的因素。 （4）油质低劣、油量不足；换油、加油。 （5）油泵磨损或故障；检修。 （6）油粗、精过滤器脏堵；清洗滤芯。 （7）油中含有较多的制冷剂；停机，加热油。 33、压缩机耗油量增大的原因和处理办法？ 答：（1）油分离器分油效率下降；检修油分离器。 （2）油分离器内积油过多，油位过高；放油及控制油位。
服务热线
1391-024-6332
